Údaje & výbava

BMW C evolution

C evolution – tento název znamená technologického průkopníka BMW Motorrad v oblasti technologie e-mobility. Díky takovým prvkům, jako je vysokonapěťová technologie BMW i, překvapivě výkonný motor, dlouhý dojezd a futuristický design, C evolution ohlašuje novou éru e-mobility maxiskútrů. Zde najdeš veškeré informace o technických údajích a standardní výbavě.

Technické údaje

Motor

Konstrukční provedení

Pohonné kyvné rameno s kapalinou chlazeným elektromotorem; synchronní motor s permanentní excitací a povrchovými magnety

Max. výkon

19 kW (26 k)

Max. výkon

35 kW (48 k) při 4 650 ot./min

Max. točivý moment

72 Nm, 0 ot./min až 4 650 ot./min

Norma pro výfukové emise

EURO 4

Elektrický systém

Baterie

Vzduchem chlazená lithium-iontová vysokonapěťová baterie

Napětí baterie

133 V (jmenovité)

Nabíjecí kapacita

3 kW, integrované nabíjecí zařízení s pomocným ventilátorem

Nabíjecí technologie

Nabíjecí zásuvka na vozidle typu 1; nabíjecí kabel se síťovým konektorem specifickým pro jednotlivé země

Nabíjecí kabel s 220 V/12 A nabíjecího proudu (standardní)

přibližně 4,5 hodiny na 100 %; 80 % za přibližně 3 hodiny 50 minut

Nabíjecí doba při 220 V/16 A nabíjecího proudu (rychlonabíjecí AC kabel)

přibližně 4 hodiny 10 minut na 100 %; 80 % za přibližně 3 hod 30 min

Sekundární baterie

12 V/8 Ah, bezúdržbová

Alternátor

Transformátor DC/DC integrovaný do nabíječky, 475 W (jmenovitý výkon)

Jízda

Maximální rychlost

129 km/h (elektronicky omezovaná)

Zrychlení 0–50 km/h

Přibl. 2,8 s

Zrychlení 0–100 km/h

Přibl. 6,8 s

Spotřeba na 100 km na základě WMTC

9 kWh

Dojezd podle WMTC

160 km

Rekuperace

Automatická rekuperace při jízdě na neutrál a při brzdění

Převod výkonu

Sekundární pohon

Pohonné kyvné rameno s ozubeným pásem a ozubeným kolem na zadní nápravě

Zavěšení/brzdy

Rám

Hybridní zavěšení s nosným pouzdrem baterie z litého hliníku, přišroubované na podporu hlavu řízení a zadní rám vyrobený z ocelových trubek

Vedení předního kola/odpružení

Vidlice upside down, Ø 40 mm

Vedení zadního kola/odpružení

Jednostranné kyvné rameno s přímo kloubově spojenou pružinovou vzpěrou; pružinovou základnu lze manuálně nastavit do 7 poloh

Délka pružiny, vpředu/vzadu

120 mm/115 mm

Rozvor kol

1 610 mm

Závlek

95 mm

Podvozek

Rejdový úhel hlavy

65,9°

Kola

Hliníkový odlitek

Rozměry ráfku, přední

3,50 x 15"

Rozměry ráfku, zadní

4,50 x 15"

Pneumatika, přední

120/70 R 15

Pneumatika, zadní

160/60 R 15

Brzda, přední

Dvoukotoučová brzda, průměr 270 mm, dvoupístkový plovoucí třmen

Brzda, zadní

Jednokotoučová brzda, průměr 270 mm, dvoupístový plovoucí třmen

ABS

ABS BMW Motorrad

Rozměry/hmotnosti

Délka

2 190 mm

Šířka (včetně zrcátek)

947 mm

Výška (bez zrcátek)

1 255 mm

Výška sedla při hmotnosti nenaloženého motocyklu

765 mm (komfortní sedlo (OE/příslušenství): 785 mm)

Délka podsedlového oblouku při hmotnosti nenaloženého motocyklu

1 745 mm (komfortní sedlo (OE/příslušenství): 1 770 mm)

Hmotnost nenaloženého motocyklu, plně natankovaného, včetně provozních náplní

275 kg

1)

Max. přípustná hmotnost

445 kg

Max. zatížení (se standardní výbavou)

170 kg

1) Dle nařízení č. 168/2013/EU se všemi provozními kapalinami, se standardní výbavou a natankováno minimálně na 90 % využitelného obsahu palivové nádrže

Standardní výbava

Výbava

Asistent ovládání točivého momentu (TCA)
ABS BMW Motorrad
Asistent zpátečky
Hlavní stojan
Boční stojan s integrovanou parkovací brzdou
Tónované čelní sklo
Dvoudílné sedlo (výška sedla: 765 mm/délka podsedlového oblouku: 1 745 mm) s úložným prostorem pod sedlem spolujezdce
Jeden klíč pro zapalování, řízení, sedlo a zámek úložné schránky
Integrovaný zámek zapalování a řízení
Nastavitelná páka ruční brzdy
Palubní literatura a nářadí

Zvláštnosti

4 jízdní režimy „ROAD“, „ECO PRO“, „DYNAMIC“ a „SAIL“, které mají vliv na akceleraci a rekuperaci pří jízdě na neutrál („motorovou brzdu“)

Elektrický systém

Systém trvale rozsvícených světel a výstražných světel
Symetricky uspořádané dvojité světlomety s LED světly denního svícení
LED ukazatele směru a LED zadní světlo
Barevný TFT displej s širokou řadou funkcí palubního počítače
Integrovaná nabíječka s nabíjecí kapacitou 3 kW
Nabíjecí kabel do domácí zásuvky
12 V zásuvka (v pravé přední úložné přihrádce)
Elektronický imobilizér
Diagnostické rozhraní

+ Zobrazit více

Více individuality

Speciální výbava a příslušenství

Tento elektrický maxiskútr si můžeš dovybavit díky široké nabídce speciální výbavy a originálního příslušenství BMW Motorrad.

Více informací