BMW M 1000 RR
Pohání tě tvá touha po výkonu. Ovládá tě a pobízí tvá vášeň. Honba za větším výkonem definuje každou milisekundu: čistý motosport. Vysoký výkon, špičkové materiály, nejvyšší kvalita zpracování a exkluzivita až do posledního detailu: M RR je prvním motocyklem BMW M. Jeho geny pocházejí přímo z profesionálních závodů. Jako M RR a M RR s M Competition Package nabízí čistokrevnou závodní techniku pro nejvyšší výkonnostní nároky v motosportu a pro perfekcionisty, které na silnici pohání adrenalin. Protože #NeverStopChallenging je více než jen slib. Je to závazek.
Odolat? Nemožné
Souhra atraktivních detailů
Je to skoro paradox: závodíme s časem, i když si během toho užíváme každou milisekundu.
“Tom Sykes
Jezdec motocyklu BMW WorldSBK
Zrozena na trati
Z čisté touhy po vítězství
Jednotka M RR byla vyvinuta v závodním sportu a zdokonalena pro silnici. K tomu jsme navýšili výkon čtyřválcového řadového motoru z modelu RR: pro vyšší točivý moment ve středním rozsahu. A maximální počet otáček jsme navýšili o 500 ot/min na 15 100 ot/min. Titanové ojnice jsou lehčí, vahadla jsou o 1,5 mm užší, tryska airboxu byla zkrácena pro lepší funkčnost: milimetrová práce pro milisekundy. K tomu 2kruhové kované písty s příčným žebrováním a hlavou válců s novou geometrií kanálu a zesílenými ložiskovými konzolami. Celkový výsledek: více dynamiky a redukovaná setrvačnost. Pro kratší převodový poměr přidalo dokonce i řetězové kolo jeden zub a k prodloužení došlo také u samotného řetězu a rozvoru. Spojka s funkcí antihopping pracuje bez samočinného zesilování – pro perfektní závodní start.
Až na dřeň – a až na asfalt
Připraveni na vše – bez kompromisů
Větší tlak: M winglety
Také přítlak rozhoduje o vítězství a prohře. M winglety z karbonu vytvářejí přítlak 16,3 kg. V souhře s vysokým čelním štítem můžeš využít v čistém pohonu více energie. Před zatáčkou, v zatáčce i při výjezdu z ní. Přední kolo při tom téměř táhne k vrcholu a vidlice udržuje kontakt se zemí, DTC musí zasahovat méně. A funkci wheelie si ušetříš až na průjezd cílem.
Intuitivní, jasná, poctivá a přímá – taková by měla být zpětná vazba
Intuitivní, jasná, poctivá a přímá – taková by měla být zpětná vazba
Jen to, co cítíš, tě posune vpřed. Podvozek a geometrie modelu M RR jsou upraveny pro závodní dráhu. Pro větší výkon na trati a v boxu. Chování vozidla za jízdy, brzdění a kompenzace rozteče při rozjezdu nabízejí větší cit pro přední a zadní kolo. I na silnici nižší třídy. Delší rozvor přitom motoczklu M RR dovoluje ležet zřetelně pevněji. Jednoduše nastavitelný otočný bod je nově přizpůsoben a zvětšen. A nová zadní náprava umožňuje – také díky přizpůsobenému brzdovému válci – rychlejší výměnu zadního kola. Tady se boxová ulička setkává přímo s tvou touhou po dokonalosti.
Nekompromisní zrychlení – jenže naopak
Vyvinuli jsme podle nás ten nejlepší brzdový válec na trhu. Jeden výsledek, tři slova: Best in Class. Pro vyšší stabilitu tlakového bodu jsme optimalizovali rovnováhu tekutin. Kromě sériového brzdového obložení je ti k dispozici ještě další. To pochází z mistrovství světa ve vytrvalostních závodech a je určeno výhradně pro závodní dráhu. Společně se vzájemně vyladěnou kombinací ovládacích prvků a sedla tak vzniká maximální brzdová stabilita a zpětná vazba a také optimální sladění s RACE ABS. M brzdu proto absolutně doporučujeme.
3letá záruka
Nasedni a jezdi, jezdi a jezdi. Dáme ti rok záruky navíc.
Nyní se na všechny motocykly vztahuje 3letá záruka.
Takto vypadají vítězové
Dvě provedení, jeden cíl: čistý výkon
Každý M RR reprezentuje absolutní odhodlání a touhu po výkonu. Ve své základní verzi je uzpůsoben pro závodní sport – a práci vypočítanou na gramy a milisekundy. S paketem M Competition udělá dojem svými M frézovanými díly a M karbonovými částmi a podtrhne tak svůj sportovní vzhled.
Okruhové jízdy neznají mezí – stejně jako dokonalost
Okruhové jízdy neznají mezí – stejně jako dokonalost
Dá se dokonalost vystupňovat? Rozhodni sám: M RR existuje v základní verzi a volitelně také jako M RR s paketem Competition. K tomu ti nabízíme množství součástek M Performance k individuálnímu uzpůsobení tvého M RR. Mnoho z těchto součástek lze rychle namontovat, takže se z tvé silniční verze M RR v několika málo minutách stane mašina pro závodní dráhu. Ale i tady je ještě prostor pro vylepšovánít: M RR se součástmi M Performance Race – zde se bere v potaz pouze závodní dráha.
