BMW S 1000 RR
Precizně vyladěný na výkon: Vedoucí pozice RR závisí na milimetrech. Proto superbike neustále vyvíjíme: od nového aerodynamického obložení s winglety přes blatník předního kola s M Brake Ducts po výkonnostní detaily, jako je sportovní plynová rukojeť, která zkrátila dráhu plynu o 14°. S jízdním režimem Pro již v sériové výbavě nyní budete mít jakoukoli situaci pod kontrolou. Cíl byl, je a bude vždy jasný: čelní startovní pozice – #NeverStopChallenging.
To nejlepší na superbiku
Neodmyslitelná součást závodních okruhů – ale i modelu RR
Neodmyslitelná součást závodních okruhů – ale i modelu RR
S aerodynamickým předním a bočním obložením dosáhnete svých osobních rekordů. Nové winglety vytvářejí až o 50 % větší přítlak na silnici: při 150 km/h 5,9 kg, při 200 km/h 10,6 kg, při 250 km/h 16,03 kg a při 300 km/h celých 23,10 kg. To zmezuje zvedání na zadní kolo při akceleraci.
Výkon displeje
Výkon displeje
Po ujetých okruzích na závodní dráze čekají boxy: po vypnutí/zapnutí zapalování se vám vždy zobrazí poslední obrazovka. V závislosti na preferencích je na výběr jedna obrazovka Pure Ride a tři různé Core Screen. Při studeném motoru se chytře zobrazuje maximální počet otáček. Se zábleskem pro řazení výrazně viditelně bliká celý otáčkoměr. Také veškeré další nastavení je na displeji TFT dobře čitelné díky výraznému zobrazení.
Vášeň se skrývá v srdci – když odpočívá
Rozpoutaná vášeň: do výkonného čtyřválce BMW ShiftCam modelu RR s 210 k (154 kW) jsme přetavili všechny zkušenosti z motosportu M Brake Ducts v novém blatníku předního kola chladí při motoristickém sportu brzdové třmeny, a zajišťují tím vyšší výkon a stabilnější bod zvýšení odporu. Jsou rovněž převzaty z M RR, stejně jako řetězové kolo a hlavy válců orientované na výkon. Asistent řazení Pro umožňuje nyní i v sériové výbavě maximálně přesné řazení.
Zobrazené jezdecké situace byly prováděny profesionály v kontrolovaných podmínkách. Napodobování může vést k vážným zraněním.
Rámcové podmínky – doslovně
Rámcové podmínky – doslovně
Vyladění na milimetry pro maximální jízdní preciznost: M Chassis Kit s nastavitelnou výškou zadní části a bodem otáčení kyvného ramena se dodává sériově. Vybrání v rámu poskytují boční flexibilitu. Plochý úhel hlavy řízení a ofset můstků vidlice zajišťují cílenou přesnost předního kola. Tlumení jednotky DDC v režimech Road, Dynamic, Race s Race Pro 1 až 3 umožňuje jízdu na okresních silnicích se silničním tlumením.
Suverénní honba za zatáčkami
Suverénní honba za zatáčkami
Jízdní režimy Pro a snímač úhlu rejdu nyní dostupné v sériové výbavě umožňují dvě funkce: Brake Slide Assist pro zpomalení a Slide/Slip Control pro zrychlení. Snímač úhlu rejdu měří úhel driftu a v kombinaci s DTC zajišťuje optimální prokluz. DTC nastavení 2 a 3 je optimalizováno pro závodní okruh a slick pneumatiky. Brake Slide Assist Vám pomůže doslova obratem ruky ovládat najeté drifty: pro strhující dynamiku v každé zatáčce.
Přesně podle Vašich požadavků
- M paket
- Dynamická souprava
- Závodní souprava
- Karbonový paket
- M paket frézovaných dílů
M paket zdůrazňuje sportovní profil modelu RR. Exkluzivní univerzální lakování Lightwhite / M Motorsport je obsažeon pouze v tomto paketu a dodává motocyklu silný výraz. Paket obsahuje: M sportovní sedlo pro optimální honbu za rozhodujícími milisekundami. M karbonová kola s M proužky a s optimalizovanou hmotností pro maximální jízdní dynamiku. Nebo také alternativně M kovaná kola. Navíc M systém stupaček a černé víčko nádrže.
Dynamická souprava zdůrazňuje závodní vlastnosti modelu RR pro větší výkon a komfort. Obsah soupravy: zde exkluzivní elektronický podvozek DDC vhodný pro závodní sport pro optimální tlumení a optimální kontakt s vozovkou v každé jízdní situaci. Stejně jako jízdní režimy Pro se 3 dalšími jízdními režimy Race Pro a dalšími nastaveními pro závodní dráhu, jako je Launch Control, Pit Lane Limiter, Wheelie Control a Brake Slide Assist, Slide Control. Kromě toho obsahuje elektronický tempomat a vyhřívané rukojeti.
Závodní souprava optimalizuje RR pro jezdce, kteří mají ambice závodit. Obsah soupravy: řetěz M Endurance nenáročný na údržbu a s optimalizovanou hmotností. A také v soupravě exkluzivně dodávaný výfukový systém M Titan Akrapovič pro ještě sportovnější vzhled při výrazném snížení hmotnosti nebo alternativně vysoce kvalitní titanový Slip-on sportovní tlumič výfuku.
Kvalitní karbonový paket ještě více podtrhuje optiku superbiku. Paket obsahuje kryty předního a zadního kola, kryt řetězu, kryt pastorku a horní boční části obložení. Motoristickým sportem inspirované nástavby z lehkého karbonu vytvářejí elegantní, ale zároveň i sportovní akcent s high-tech standardy.
M paket frézovaných dílů zdůrazňuje vysoce kvalitními komponentami a exkluzivním brandingem M sportovní charakter stroje. Paket obsahuje: frézované díly z eloxovaného hliníku, například sklopnou a nastavitelnou páku brzdy a spojky včetně Brake Lever Guard – výbava s maximální hodnotou.
Design je víc než vzhled
Tři varianty, jeden charakter
Je jedno, jakou variantu si vyberete: nerozhodují zde milimetry nebo milisekundy, ale jen Vaše preference. Jedno je ale jasné: každý model RR je zaměřen na čistý výkon.
3 roky bez starostí
Ride on & on & on. Poskytneme Vám rok navíc.
Od nynějška získáte při nákupu motocyklu kromě zákonné záruky také jeden bezstarostný rok navíc.
Vyzařování a výbava vítěze
Supersportovní a nekompromisně kompaktní. Design modelu RR jsme do posledního detailu zaměřili na výkon. Optimalizované přední a boční obložení s aerodynamickými winglety se dere ještě důsledněji na čelní pozici. Volitelný balíček spolujezdce se sedačkou spolujezdce a stupačkami spolujezdce nyní navíc obsahuje kryt pro spolujezdce. Od přední části až po krátkou záď se snadno demontovatelným držákem registrační značky demonstruje motocykl RR své sepětí s motosportem.
Ještě více závodů
Challenger Days
Úchvatné výsledky na závodním okruhu. Připravte se na notnou dávku adrenalinu.
