BMW K 1600 B
Toužíš po asfaltu. Po každém kilometru. Po nových obzorech. Pak je Bagger motocyklem pro tvoje cesty. Se 6 válci, mimořádně hladkým chodem a úchvatným vývojem výkonu tě nenechá na pochybách – cesta začíná právě teď. Motocykl a ty se na silnici stanete jedním typickým obrysem Bagger: zešikmený čelní štít a nápadná záď dodávají nezaměnitelný vzhled. Za jeho dobrým vzhledem se skrývá velká porce inovativních technologií a vysoká úroveň pohodlí. Protože ti, kdo jezdí na Baggeru, si příležitostně užívají vítr šlehající do tváří. Cruising je součástí standardní výbavy. Tak vyraž a užijte si vítr šlehající do tváře – na K 1600 B.
Design K 1600 B
Nezaměnitelně Bagger. Nezaměnitelně jiný
Šestiválcový řadový motor
zdvihový objem
výška sedla
maximální točivý moment
při 5 250 ot./min
od 1 500 ot./min, což představuje 70 % maximálního točivého momentu
Žádná vzdálenost není příliš velká
Žádná vzdálenost není příliš velká
Šestiválcový řadový motor zajišťuje požadovanou dynamičnost díky svému nepřekonatelnému hladkému chodu a křivce výkonu. Na projížďce se svými parťáky vjedeš do každé zatáčky dynamicky a agilně. Jeho maximální točivý moment 175 Nm a 118 kW (160 k) vyvine nesrovnatelný a nenucený výkon. A při 1 500 ot./min již dosáhne 70 % točivého momentu. To znamená, že i při tom nejmenším pohybu zápěstím působivě pocítíš akceleraci K 1600 B. Poté, co dorazíš do svého cíle, zajistí asistent couvání manévrování bez námahy. Výběrem funkce Keyless Ride přidáš další technicky důležitý prvek, který dokonale završí celkový balíček.
Nejdůležitější údaje o K 1600 B
Nekonečný požitek z jízdy
Nekonečný požitek z jízdy
Kdokoli se posadí na Bagger, bude se na něm chtít svézt. Díky vysoké úrovni pohodlí tohoto speciálního motocyklu je doba ježdění neomezená. Dynamická ESA (ve standardní výbavě) zajišťuje optimální řízení a dynamičnost jízdy. Kromě toho, nastavení „CRUISE“ zajišťuje pohodlí měkkého tlumení. Stupačky typické pro Bagger zajišťují uvolněnou polohu a ryzí potěšení z jízdy. Díky dodatečnému volitelnému příslušenství, jako jsou přední reproduktory, Asistent rozjezdu do kopce (HSC), asistent řazení Pro nebo dodatečné úložné přihrádky, můžeš zvyšovat pohodlí naprosto personalizovaným způsobem. Díky uvolněné poloze a nezaměnitelné přítomnosti máš zaručeno, že budeš přitahovat pozornost ostatních jezdců.
-
„Inteligentní tísňové volání“: rychlá reakce v případě nehody a v nouzových situacích díky systému ECALL od BMW Motorrad*
Dobrý pocit je vždy součástí jízdy.
BMW Motorrad je první výrobce, který integruje „inteligentní nouzový hovor“ již z výroby: systém nainstalovaný pevně na řidítkách, který v případě nouze může nezávisle a automaticky spustit řetězec záchranných akcí, a přitom usnadní a urychlí poskytnutí první pomoci záchrannými složkami. „Inteligentní nouzový hovor“ se automaticky aktivuje po mírné i těžké nehodě. Ale jezdec může nouzový hovor také spustit manuálně stisknutím tlačítka, pokud je například svědkem dopravní nehody. Po aktivaci systému, automaticky nebo manuálně, jsou údaje GPS polohy a směru jízdy motocyklu odeslány přes mobilní telefon do call centra BMW. Odtud se aktivuje řetězec záchranných akcí. Pro rychlou a přesnou pomoc. A skvělý pocit při každé projížďce.
* Tato služba není prozatím dostupná v České republice.
-
Dynamická ESA: do plocha vyhlazené nerovnosti
Pro ten nejlepší kontakt se silnicí
Standardní dynamická ESA znovu výrazně zvyšuje prvotřídní pohodlí při jízdě na K 1600 GTL. Zajišťuje tu nejlepší přilnavost, bezpečnost a nejvyšší úroveň pohodlí: dynamická ESA ovládá zavěšení na základě jízdních podmínek a manévrů při jízdě automatickým přizpůsobením detekovaným podmínkám. Tím zajišťuje výrazně vylepšený kontakt mezi silnicí a pneumatikou, a to dokonce i při náklonu. Umožňuje vždy stabilní jízdní vlastnosti a posílení pohodlí a bezpečnosti – zejména na dlouhých projížďkách.
-
Asistent couvání: manévrování a vyjíždění z parkovacích míst bez námahy
Jednoduše zařaď zpátečku
Podmínky na strmých cestách a v úzkých prostorech oblíbených vyhlídek nebo parkovišť nejsou problém díky pohodlnému asistentu ovládání točivého momentu (TCA). Při parkování a manévrování se tak zbývá jen usmívat. Aktivuj asistenta couvání zařazením neutrálu a stisknutím tlačítka na levém řidítku. Jakmile se na displeji zobrazí R a ty jej stisknutím spustíš, můžete snadno vyjet z parkovacího místa a vyrazit za dalším cílem.
Elegantní silák
Inspirován nekončící silnicí, pocitem svobody a naprosté nezávislosti přišel návrhářský tým BMW Motorrad se zcela novým přístupem k motocyklům s koncepcí 101: elegantní, exkluzivní, extrovertní a čistá cestovní síla.
