Údaje a výbava

BMW M 1000 RS

BMW M 1000 RS propojuje závodní technologii s přímým charakterem stroje Hyper Naked Bike. Motor s výkonem 218 hp ze superbiku BMW M 1000 RR a pohotovostní hmotnost DIN 196 kg tvoří základ pro nekompromisní performance na silnici a na závodním okruhu. Od M karbonových kol a M wingletů přes celotitanový výfuk až po záď M RR: BMW M 1000 RS sériově vnáší na silnice závodní DNA. Zde najdeš všechny technické údaje a informace o výbavě limitovaného speciálního modelu M.

Motor

Jmenovitý výkon

160 kW (218 k) při 14 500 ot/min

Čištění výfukových plynů

Třícestný řízený katalyzátor

Typ konstrukce

Olejem/vodou chlazený čtyřválcový čtyřtaktní řadový motor se čtyřmi ventily na válec

Zdvihový objem

999 ccm

Vrtání x zdvih

80 mm x 49,7 mm

Max. točivý moment

113 Nm při 11 000 ot./min.

Kompresní poměr

14,5 : 1

Příprava palivové směsi

Elektronické vstřikování do sacího potrubí / digitální management motoru: BMS-O s elektronickým ovládáním plynu

Emisní norma

EU 5+

Výkon/spotřeba

Max. rychlost

283 km/h

Spotřeba na 100 km podle WMTC

6,5 l

Emise CO2 podle WMTC

151 g/km

Druh paliva

Super plus bezolovnatý (max. 5 % etanolu, E5), 98 ROZ/RON, 93 AKI

Elektroinstalace

Alternátor

Alternátor s permanentními magnety 450 W (jmenovitý výkon)

Baterie

12 V / 5 Ah, Lithium-ion

Převod výkonu

Spojka

Vícelamelová spojka v olejové lázni, antihoppingová spojka, mechanicky ovládaná

Převodovka

Šestistupňová dvouhřídelová převodovka, integrovaná ve skříni motoru

Pohon

Řetěz 525, 17/45

ASC (kontrola trakce)

Dynamická kontrola prokluzu s DTC-Shift od BMW Motorrad

Podvozek/brzdy

Rám

Hliníkový rám mostového typu s nosným motorem

Zavěšení předního kola / odpružení

Upside-down teleskopická vidlice, průměr 45 mm, elektronická samonastavovací DDC Dynamic Damping Control, nastavitelné předpětí, odskok a komprese pružiny

Zavěšení zadního kola / odpružení

Aluminum twin-sided swingarm, DDC Dynamic Damping Control (centrální tlumič), nastavitelné předpětí pružiny, odskoku a elektronicky nastavitelné stupně komprese

Zdvih odpružení vpředu/vzadu

120 mm / 117 mm

Rozvor

1467 mm

Závlek kola

97,6 mm

Úhel hlavy řízení

65,8°

Kola

Kola M Carbon

Rozměr ráfku vpředu

3,50 x 17"

Velikost ráfku vzadu

6,00 x 17"

Pneumatika vpředu

120/70 ZR17

Pneumatika vzadu

200/55 ZR17

Přední brzda

Dvoukotoučová brzda, průměr 320 mm, 4pístkové pevné třmeny

Zadní brzda

Jednokotoučová brzda, průměr 220 mm, jednopístkový plovoucí třmen

ABS

BMW Motorrad ABS Pro

Rozměry / hmotnost

Výška sedla při pohotovostní hmotnosti

850 mm

Délka rozkročení při pohotovostní hmotnosti

1858 mm

Využitelný objem nádrže

16,5 l

z toho rezervní objem

cca 4 l

Délka

2 095 mm (nad zadním kolem)

Výška

1176 mm (nad zrcátkem, při pohotovostní hmotnosti dle DIN)

Šířka:

996 mm (nad zrcátky)

Pohotovostní hmotnost připravená k jízdě, plná nádrž

196 kg 1)

Maximální přípustná celková hmotnost

407 kg

Užitečné zatížení (při standardní výbavě)

211 kg

1) Podle směrnice VO (EU) 168/2013 se všemi zařízeními se sériovou výbavou a naplněním na min. 90 % využitelného objemu.

Výbava

Zvláštní příslušenství:

M souprava pro spolujezdce
M sedačka řidiče nízká
M Cover Kit
M kryt motoru
M koberec pod motocykl 250 x 105 cm
Upínač montážního stojanu
Montážní stojan vpředu/vzadu
Nástavec řídítek
Kryt nádrže
Zadní taška černá 22 l

+ Zobrazit více

Exkluzivně u tvého prodejce

BMW M 1000 RS pořídíš jen u svého partnera BMW Motorrad. Přísně limitováno na 1 000 kusů – informuj se o dostupnosti a objednávce.