Příslušenství
F 900 R je sportovní a intuitivní. Byl navržen pro potěšení z jízdy, ale přitom se stále mění a vyvíjí. Tak každý najde svůj vlastní F 900 R. Zde jsme vytvořili tři návrhy s absolutními nezbytnostmi, které bys měl mít pro maximální potěšení z jízdy s tvým F 900 R, v závislosti na tvých potřebách a využití motorky. Tak si nastup. Nebo se nech inspirovat a nakonfiguruj svůj vlastní model F 900 R.
Lovec zatáček
Příští zatáčka je vždy ta nejkrásnější
Znáš ten trik? Především ten s plynem? Reaguje tvá srdeční frekvence bezprostředně na otáčkoměr? Pak by to mohla být tvoje motorka. Na extra vysokém sedle pro obzvláště sportovní polohu sezení a se spoilerem motoru a frézovanými díly budeš na silnici mimořádně dynamický. K tomu vytěžíš maximum z pohonu a odpružení s jízdními režimy PRO, asistentem řazení PRO a elektronickým odpružením Dynamic ESA. A díky adaptivním světlometům jsi skvěle vybaven na další zatáčku. Protože ta určitě přijde, stejně jako další a další zatáčky…
Dynamické ESA (Electronic Suspension Adjustment) reguluje tlumení zavěšení pružiny automaticky v závislosti na stavu jízdy. Během jízdy lze zvolit různá nastavení tlumení a stisknutím tlačítka jde snadno nastavit předpětí pružiny.
Extra vysoké sedlo má výšku 865 mm zvýšenou o 50 mm ve srovnání se standardním sedlem. Dokonce i vysoký řidič si tak bude moci ohnout kolena do příjemného úhlu a díky tomu sedět uvolněně a pohodlně.
Díky volitelným jízdním režimům PRO je možné stroj ještě přesněji a různoroději přizpůsobovat různým situacím a účelům jízdy. Kromě odezvy škrticí klapky v režimech ROAD, RAIN a DYNAMIC se upravují také regulační chování systémů ABS PRO a DTC i nastavení dalších systémů a funkcí jako Dynamic ESA, Tempomat a RDC.
Asistent řazení PRO umožňuje řazení směrem nahoru a dolů bez použití spojky a plynu téměř při všech zatíženích a otáčkách. Asistent tak zajišťuje zřetelně snížené časy řazení, uvolnění ruky na spojce a tím i větší komfort a dynamiku.
U Headlight Pro má světlomet ikonický světelný prvek, který funguje jako poziční nebo denní světlo. Ve spojení s adaptivním světlometem jezdec lépe vidí a je vidět, což zvyšuje jeho bezpečnost.
Vylepši svůj model F 900 R našimi designovými frézovanými díly jako ruční páka, stupačky a frézovaná zrcátka a dalším vybavením jako spoiler motoru a potah sedla spolujezdce.
Lovec metropolí
Město nikdy nespí
Vidět a být vidět: Rychle se projeď po městě, zastav se ve své oblíbené kavárně a potom ukaž všem na silnici, že zažíváš něco nevšedního. Keyless Ride, RDC, vyhřívané rukojeti nebo Topcase usnadňují život v městské džungli. Můžeš se tedy plně soustředit na krásu města.
Pokud už myslíš na to, jak nastartuješ u dalších semaforů, rozjeď to na téhle motorce.
Inteligentní tísňové volání se v případě nehody automaticky obrátí na telefonní centrum BMW Call Center, aby co nejrychleji aktivovalo záchranný řetězec. Při tom je přenesena poloha vozidla, a je-li to možné, také navázán ústní kontakt s dotyčnou osobou. Systém lze spustit také ručně, např. na pomoc dalším účastníkům silničního provozu.
Kontrola tlaku v pneumatikách (TPC) informuje o aktuálním tlaku v pneumatikách a včas upozorní jezdce při ztrátě tlaku na možná nebezpečí. Hodnoty lze vyvolat na displeji v kokpitu. Žlutá informační kontrolka a červená výstražná kontrolka upozorňují během jízdy automaticky na relevantní odchylku od požadovaných hodnot.
Díky funkci Keyless Ride zůstane klíč od motocyklu nyní v kapse. Protože systém bezklíčové jízdy je mimořádně pohodlný a umožňuje jezdci, aby svůj stroj nastartoval jednoduše stisknutím tlačítka. Takto lze odemykat i zámek řízení a víčko palivové nádrže. Takže motto je: stačí nasednout a vyjet!
Konec zmrzlých rukou: O to se starají elektricky vyhřívané rukojeti s vícestupňovou regulací. Zvyšují komfort a zajišťují vyšší bezpečnost, neboť s teplýma rukama a větším citem v prstech se prostě lépe daří kontrola nad vozidlem. Vyhřívání rukojetí se pohodlně ovládá kombinovaným spínačem na řídítkách.
Chránič páky ruční brzdy působí dokonale sportovním dojmem. Zakřivená konzola vyrobená z hliníku a plastu chrání brzdovou páku na řídítkách před neúmyslným spuštěním při kontaktu s jiným vozidlem nebo před poškozením v případě převržení stroje.
Na pevném nosiči zavazadel vyrobeném z tlakově litého hliníku s práškovým nástřikem lze snadno a bezpečně připevnit horní kufr nebo jiná zavazadla. Protože je nosič zavazadel připevněn k motocyklu tak, aby byl chráněn před otřesy, viditelně se zlepší kvalita jízdy s namontovaným horním kufrem, zejména při vyšších rychlostech.
Lovec kilometrů
Ještě pár kilometrů
Prostě se vydej na cestu. Naskoč na motorku a pěkně ujížděj. Venkovní svět je plný okamžiků, které je třeba prožít. To, co potřebuješ na víkend, nalož přímo na motorku. S touto motorkou jsi dokonale vybaven na krátký výlet také díky pohodlnému sedlu, navigačnímu zařízení a hlavnímu stojanu. Vždy ve středu dění: správný přístup #NeverStopChallenging
Pevný hlavní stojan zajišťuje bezpečný postoj motocyklu i na svazích a nabízí výhody při péči a údržbě nebo při montáži kufrů a horního kufru. Zvedání stroje také odlehčuje při delším stání pneumatiky a pružinové prvky. Stroj zaparkovaný ve svislé poloze navíc potřebuje méně místa.
Brašny lze snadno a bezpečně připevnit k vizuálně atraktivním nosičům kufrů. Pokud na motorku nejsou namontované kufry, působí nosiče velmi nenápadným dojmem.
Pohodlné sedlo nabízí díky přídavnému polstrování znatelně větší komfort při sezení a tím ještě více bezstarostných kilometrů zejména pro vysoké řidiče. Výška sedla je ve srovnání se sériově vyráběnými sedly vyšší. Díky tomu si můžete užít i dlouhodobé výlety.
Čelní sklo odolné proti poškrábání je vyšší a širší než standardní verze, a proto nabízí výrazně zlepšenou ochranu proti větru a povětrnostním vlivům a tím celkově vyšší cestovní komfort. Obzvláště při rychlé jízdě po dálnici chrání vysoké čelní sklo horní část těla a tím jezdci zajistí řadu klidnějších a pohodlněji ujetých kilometrů.
Příprava pro navigaci s držákem a kolébkou držáku na upínání řídítek slouží k bezpečnému upevnění navigace BMW v zorném poli jezdce. Ovládání navigačního systému a funkce konektivity probíhají pohodlně prostřednictvím multifunkčního ovladače na řídítkách.
Elektronický tempomat je aktivovatelný od rychlosti 30 km/h a udržuje konstantní rychlost. Tak si lze nerušeně užívat především delších dálničních etap. Při brzdění se funkce deaktivuje, po stisknutí tlačítka Resume se znovu aktivuje zvolené tempo.
